Gleensk Viaduct
1893 wurde die Eisenbahnstrecke zwischen Valentia Island und Killorglin in Betrieb genommen. Mit einem 60 Meter langen und 30 Meter hohem Viadukt wurde das Tal des Flusses Gleenks überquert. Die Eisenbahnstrecke wurde 1960 eingestellt, das Viadukt blieb erhalten. Zum Glück, denn es soll Teil des South Kerry Greenway werden, der Radfahrern auf 32 Kilometern ein autofreies Vorankommen ermöglichen soll.
In 1893 the railway line between Valentia Island and Killorglin went into operation. With a viaduct of 60 metres in length and 30 metres in heights the valley of the River Gleensk was traversed. The railway line was disbanded in 1960, the viaduct remained. Fortunately, because it shall become a part of the South Kerry Greenway that will allow cyclists a car-free touring for 32 kilometres.
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Lage / Location
- Irish grid: V 58135 88570
(© Wiki Commons)
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